Шланги та рукави для пального

Шланг – це гумовий трубопровід призначений для переливання по ньому рідин з одного резервуара у інший. На сьогодні завдяки наявності шлангів ефективно функціонує різне промислове обладнання, у складі якого працюють гідравлічні механізми. Крім цього трубопроводи набули широкого застосування для перекачування дизпалива чи бензину під час заправки автотранспортних засобів на стаціонарних модульних автозаправних станціях. Також їх застосовують у місцях роботи спецтехніки віддалених від населених пунктів або індивідуального побутового користування у складі мобільних міні АЗС.

Шланги для перекачування палива мають внутрішній та зовнішній шари виготовлені із спеціальної гуми стійкої до паливо-мастильних речовин. Для покращення показника міцності гумовий шланг в середині стінки має металеву сітку, мідний дріт та текстильний каркас.

Армовані гумові рукава для палива мають високу зносостійкість та підвищену стійкість до зминання. Вони виготовлені так, що можуть ефективно працювати при температурі від -40 до +100ºС.

Основні типи шлангів для перекачування пального

Шланг для пального є важливим складником автозаправних станцій забезпечуючи ефективне та безпечне перекачування бензину, дизеля чи інших видів пального. Застосовують їх безпосередньо у паливороздавальних колонках АЗС, мобільних міні-АЗС або в складі переносних заправних модулів чи комплектів. Паливний шланг може бути застосований як всмоктувальний або набірний трубопровод. Саме від конструкції заправної станції та її призначення залежить якої довжини та діаметра потрібно підібрати паливний рукав напірного чи всмоктувального типу.

Всі гумові шланги для нафтопродуктів виготовлені з нітрилбутадіенового каучуку, який є маслобензостійким, тому вони призначені для роботи з агресивними рідинами. Даний вид паливних трубопроводів отримав популярність завдяки вигідній ціні, хорошій стійкості до механічних пошкоджень, гнучкості та здатності працювати з робочим тиском до 2,0 МПа.

При правильному розрахунку та виборі шлангу довговічність його експлуатації буде тривалою. Маслобензостійкі рукава є стійкими до різких перепадів температури (-50…+100°С), а армування синтетичним волокном основи забезпечує їх високу міцність та вибухозахищеність, що дозволяє перекачувати бензин.

Особливості вибору шланга/рукава для перекачки палива

Вибір гумового рукава для палива здійснюється із врахуванням таких характеристик:

• типу робочої рідини;
• діаметр трубопроводу;
• робочому тиск у паливнороздавальній колонці.

Правильний вибір рукава та догляд за ним забезпечать його довговічну роботу, тому перед замовленням рекомендуємо проконсультуватись у наших менеджерів.

Маслобензостійкі шланги застосовують як напірний та зливний трубопроводи у заправних колонках для дизельного палива, бензину чи оливи. Через напірний трубопровід паливо під тиском подається із резервуара заправної станції до паливного насоса, а звідти вже по зливному трубопроводу паливо перекачується до бака транспортного засобу або іншого резервуара. За умови роботи всмоктувального лопатевого електронасоса з продуктивністю до 60л/хв застосовують напірні та зливні заправні шланги діаметром 19мм, а за умови продуктивності електронасоса більше 60л/хв застосовують шланги діаметром 25мм, вартість яких представлена на нашому сайт.

Якщо Вам потрібен рукав великої довжини для зручності його зберігання після користування варто купити автоматичний втягуючий пристрій типу HOSE REEL 1". Даний пристрій має зручну опорну конструкцію із боковими обмежувачами і стопором шлангу та дозволяє змотувати рукав довжиною до 15м. Особливістю такої конструкції є рівномірність обмотування рукавом та відсутність втрат тиску під час перекачування палива.

Переваги замовлення шлангів для палива від компанії Petroline

Компанія Petroline – це спеціалізований український виробник і постачальник паливозаправного обладнання та комплектуючих до нього. При замовлення міні АЗС у нас, менеджери з багаторічним досвідом врахують всі Ваші побажання та підберуть шланг потрібного діаметра та довжини.